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三相油浸式变压器结构
时间: 2019-01-10 01:58:03 浏览次数:1606
型三相油浸变压器的铁芯由封闭铁芯和绕组组成。此外,还有油罐、储油罐、套管、呼吸器、防爆管、散热器、水龙头开关、气体继电器、温度计、油净化器等。 (1)核心 其核心是变压
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型三相油浸变压器的铁芯由封闭铁芯和绕组组成。此外,还有油罐、储油罐、套管、呼吸器、防爆管、散热器、水龙头开关、气体继电器、温度计、油净化器等。
 
(1)核心
 
 
其核心是变压器的磁路部分。为了减小铁芯的磁滞和涡流损耗,铁芯由0.35mm ~ 0.5mm厚的硅钢片组成,这些硅钢片上涂有绝缘漆或使用表面氧化膜相互隔离。三相变压器铁心的垂直部分称为铁心柱,铁心柱上覆盖变压器的低压绕组和高压绕组。水平部分称为铁轭,用来形成一个闭合的磁路。
 
(2)绕组
 
 
绕组也叫做线圈。它是变压器的电路部分,分为原绕组和二次绕组。与电源相连的绕组称为一次绕组,与负载相连的绕组称为二次绕组。一次绕组和二次绕组由涂有高强度绝缘材料的铜或铝丝制成。三相变压器各相的一次绕组和二次绕组在同一铁芯柱上制成圆柱形套管。低压小匝绕组被覆盖在铁芯内部并靠近铁芯。低压绕组外覆盖有匝数较大的高压绕组。这是因为低压绕组较容易使铁芯绝缘。低压绕组与铁芯分离,高压绕组与低压绕组通过绝缘材料制成的套管分离,使其具有可靠的绝缘性能。为了便于散热,在高低绕组之间有一定的间隙作为油通道,使变压器油能够流动。
 
 
(3)油箱
 
 
油箱是变压器壳体,铁芯、绕组均安装在箱内,并注满变压器油。对于容量较大的变压器,油箱外安装散热器或热管。
 
变压器油是一种绝缘性能良好的矿物油,它具有两种功能:一是绝缘效果好,变压器油的绝缘性能优于空气,绕组浸在油中可以提高绝缘性能,并避免与空气接触,防止绕组受潮;二是散热的作用,利用油对流、铁芯和绕组所产生的热量通过墙体和热管向外散发。变压器油的凝固点分为10个,25 - 45岁,三种规格,冰点,分别为- 10℃、25℃、- 45℃,一般选择根据当地的气候条件。
 
 
(4)储罐
 
 
储油罐俗称油枕,为气缸管路容器,水平放置在储油罐上部,与管道和变压器储油罐连接,储油罐的容积一般为储油罐容积的10%左右。储油罐是一种胶囊式储油罐,将储油罐内的油与外界空气隔离。变压器油膨胀时,油从油箱流向储油罐。变压器油收缩时,油从储油罐流向储油罐。石油储罐有两个功能:第一,当变压器油的体积膨胀或收缩和油温的变化,石油储罐的角色石油存储和加油,确保油罐装满了石油和铁芯和绕组都沉浸在石油;其次,减少油面与空气接触面积,防止变压器油受潮变质。
 
采用连杆铁磁油位计显示储油罐油位,观察油位高度。油位和油温计在- 30℃,20℃和40℃+ +油位的高度,作为标准装载。+ 40℃油位在最高温度环境说安装位置变压器+ 40℃满载运行CPC上限线时,油位不得超过线;+ 20℃时表示,年平均气温20℃+满载运行时的油位高度;表示为变压器负载- 30℃- 30℃环境在时间和空间,和最低油位线,不得低于这条线,如果油位太低,应该去。所述油枕上设有呼吸孔,将油枕上部与空气连接。变压器油冷热时,油枕上的空气通过呼吸孔进出,油位可升可降,防止油滴

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