S13油浸式变压器有很多常见的功率元件，其组成比较起来，内容是如此不同。对于S13油浸变压器来说，最重要的是铜的含量，而铜是S13油浸变压器的重要组成部分。因此，它的铜含量非常令人担忧。研究表明，铜S13油浸变压器的重量约为变压器总重量的20%。

 

有些S13油浸变压器主要有以下五点性能，它们是合格的。你想看看你的S13油浸变压器都符合标准吗?

 

1. 采用低压绕组S13油浸变压器除容量小的铜丝铜箔绕组外的圆筒结构;高压绕组采用多层圆筒结构，使匝数分布均匀，漏磁小，机械强度高，短路电阻强。

 

2. 铁芯和绕组分别固定。车身高度和低压导线的固定部位均装有自锁锁紧螺母。采用非悬挂结构作为运输冲击。

 

3.变压器油，其中线圈和磁芯在真空中干燥，过滤并在真空中注入，以减少变压器中的水分。

 

4. 罐体采用瓦楞纸板。S13油浸变压器具有很高的能量。因此，该产品有一个无油储罐，这明显降低了变压器的高度。

 

5. 由于波纹板代替储油罐，使得变压器油与外界隔离，有效防止氧气和水进入，降低了绝缘性能。